氣動工具是利(li)(li)用空壓(ya)(ya)機系(xi)統產生(sheng)的壓(ya)(ya)縮以及空氣的能量(liang)來工(gong)作的，輸送的壓(ya)(ya)縮空氣質量(liang)必(bi)須是清潔、干燥的冷(leng)空氣。所(suo)以，無論空壓(ya)(ya)機的設置多么合(he)理，如果不注(zhu)意(yi)管路(lu)的保(bao)養(yang)和(he)清潔，都(dou)會由于壓(ya)(ya)力降低、冷(leng)凝水等原因(yin)對工(gong)具(ju)產生(sheng)不利(li)(li)影響(xiang)。這會導致氣動工(gong)具(ju)輸出功率降低、工(gong)具(ju)過早損壞(huai)失(shi)效，因(yin)此要(yao)格外注(zhu)意(yi)。

        離(li)空氣(qi)壓(ya)縮(suo)機距離(li)的(de)(de)(de)遠近(jin)，必定在壓(ya)力(li)上會影響(xiang)產生差距，特別(bie)是對(dui)(dui)于空氣(qi)質量流(liu)速快(kuai)時會達到(dao)一(yi)個相當(dang)(dang)的(de)(de)(de)值。這種情況通(tong)常被(bei)稱為中途損失(shi)(shi)或導管(guan)損失(shi)(shi)。空氣(qi)氣(qi)流(liu)各導管(guan)或軟管(guan)的(de)(de)(de)內壁產生磨擦，是造成經(jing)濟損失(shi)(shi)的(de)(de)(de)原因，壓(ya)力(li)不斷降低的(de)(de)(de)現象(xiang)，可以同時通(tong)過(guo)增(zeng)大管(guan)徑相應有效減少。損失(shi)(shi)與管(guan)道(dao)長度成正比，空氣(qi)通(tong)過(guo)儲(chu)罐、調壓(ya)閥、油(you)霧裝置(zhi)，對(dui)(dui)各段管(guan)道(dao)中清除冷凝水和粉(fen)塵，以確保(bao)適當(dang)(dang)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)自動注(zhu)油(you)。 防止(zhi)對(dui)(dui)工具(ju)產生的(de)(de)(de)不利影響(xiang)。